همه چیز با یک مشکل شروع شد. و سپس مشکلات بیشتر.
فلت‌بایک، شرکت دوچرخه‌های تاشو تمام‌اندازه را در سراسر آمریکای شمالی و فراتر از آن توزیع می‌کند، در حالی که قطعاتی را نیز می‌فروشد که به دوچرخه‌های معمولی دیگر مشتریان اجازه می‌دهد صاف تا شوند. چگونه یک شرکت منحصر به فرد مانند آن راه اندازی می شود؟ مطمئناً آنطور که انتظار دارید نیست…
باب فورگرو مانند هر دونده سالخورده دیگری بود – این روزها این کار را بیشتر برای کنترل وزن و کاردیو انجام می داد تا سرعت، اما هنوز هم از این «بالا بودن دونده» که ناشی از یک تمرین واقعاً شدید است، قدردانی می کرد.
سپس زانوهایش فرسوده شدند.
عادت دائمی دویدن 5 روز در هفته، همه در پیاده رو، او را فراگرفته بود. حتی راه رفتن بعد از نشستن سخت بود. حالا چی؟
خوب… دوچرخه سواری یک انتقال آشکار است. شما هنوز از تمام مزایای سلامتی تمرینات قلبی و قدرتی برخوردار هستید، اما بدون ضربان زانو. اما بعد از تمرین، بین انداختن کفش‌های دویدن در گوشه و گذاشتن دوچرخه‌تان تفاوت وجود دارد. . . جایی
باب گفت: "من در سمت گاراژ اتاق نداشتم." «جعبه‌های بسیار زیاد. بنابراین با نتایج مورد انتظار دوچرخه ام را کنار ماشین همسرم گذاشتم…”
او به من گفت که نیاز به دسترسی بیشتری به ماشینش دارد و دوچرخه من باید حرکت کند. به طور طبیعی، من سعی کردم راه خود را برای خروج از این معضل مهندسی کنم. "محل مشکل نیست. دوچرخه فقط شکل اشتباهی دارد. اگر صاف بود، این مشکل را نداشتیم.»
"چه کسی تا به حال در مورد دوچرخه تخت شنیده است؟"
«خب...هنوز هیچکس. اما تماشا کن…”
عنوان: هر جایی می تواند مکانی عالی برای دوچرخه باشد.
در طول سال بعد، باب بی وقفه با پدال های تاشو آزمایش کرد و سعی کرد یک ساقه دوچرخه ناهموار اختراع کند که بتواند فرمان را محکم نگه دارد، اما به سرعت تا می شود تا فرمان را 90 درجه بچرخاند و دوچرخه را صاف کند.
باب گفت: «سخت تر از چیزی است که به نظر می رسد. "به نظر می رسد که مردم حداقل از سال 1922 تلاش کرده اند این را به دست آورند و ثبت اختراع کنند. من در نهایت طرح ثبت اختراع خود را در آزمایش تخریب قرار دادم، با وزن 60 پوندی که به طور متناوب روی هر فرمان کاهش می یابد، و ساقه تاشو 52,000 چرخه شگفت انگیز را تکمیل می کند. این - برخلاف استاندارد بالای 100,000 تکرار. مردود شدن!
وقتی شرایط سخت می شود، بزرگتر فکر کنید.
"در این مرحله فکر کردم، من می‌توانم یک دوچرخه تاشو کامل را در زمانی که برای درست کردن ساقه نیاز داشتم طراحی کنم! و بعد این دقیقاً همان کاری بود که من انجام می دادم. من 6/5 هستم، بنابراین یک «دوچرخه دلقک» کوچک تاشو کار نخواهد کرد. من به یک دوچرخه ناهموار و با اندازه کامل نیاز داشتم که از وسط تا شود.»
در نهایت، من بیشتر طراحی دوچرخه تاشو را در SolidWorks انجام دادم، و شروع به بررسی نمونه‌های اولیه کردم، گاهی اوقات وب را برای رقبا چک می‌کردم، که ناگهان آنجا بود - شخص دیگری داشت یک تاشو کاملاً زیبا و زیبا می‌فروشد. دوچرخه!»
"لحظه بعدی یکی از آن نقاط عطف در زندگی یک فرد بود، زمانی که شما تصمیم بزرگی می گیرید که بسیار هوشمندانه یا واقعا احمقانه است. من دو دوچرخه CHANGE تاشو سایز کامل از تایوان سفارش دادم.
«همسرم فکر می‌کرد که دوچرخه‌اش بهترین دوچرخه‌ای است که تا به حال داشته است، حتی قبل از اینکه آن را از وسط تا کرده و بدون قفسه ماشین در صندوق عقب حمل کند. "به من یادآوری کن چرا دوچرخه خودت را درست می کنی؟" او پرسید. و باید اعتراف کنم، دوچرخه CHANGE من هم همه کاره و ناهموار بود، که قبلاً آن را از پله‌ها بالا و پایین برده بودم و برای ارزش سرگرمی و زمان ماندن، با سرعت تمام به سرعت‌گیر برخورد کرده بودم.»
آیا واقعاً می‌خواستم یک طراحی دوچرخه جدید را به خط پایان تولید برسانم، فقط همین هدف را داشته باشم و سپس به خط شروع فروش تبدیل شوم؟ شاید Changebike در تایوان بالاخره رقیب من نبود. شاید آنها واقعا تامین کننده من بودند، اما هنوز آن را نمی دانستند!»
«پس از یک بحث کوتاه، دقیقاً همین اتفاق افتاد. پس از مدت کوتاهی که در اتاق آفتاب مان کار کردم - همسرم در نهایت گفت که تمام دوچرخه ها برای نقل مکان از آنجا نیز لازم است - من یک دفتر خرده فروشی برای Flatbike باز کردم تا دوچرخه های تاشو CHANGE در اندازه کامل را در سراسر آمریکای شمالی توزیع کنم.
در یک نمایشگاه دوچرخه در تورنتو، همه چیز جالب تر شد. دوچرخه‌های CHANGE، پدال‌های پاپ‌آف را نشان می‌دادم که خیلی بهتر از پدال‌های تاشو هستند، و یک ساقه تاشو که از استرالیا خارج شده بودم. . . بهتر از هیچ چیز. و غرفه‌دار دیگری در حالی که چیزی در دست دارد به سمت من می‌آید و می‌گوید: "ساقه تاشو من از مال تو بهتر است." و آزمایش تخریب شده است.»
"این یک تصمیم آسان بود. Flatbike در مورد فروش بهترین محصولات برای حل مشکلات رایج دوچرخه سواری است، بنابراین ما THINstem را از کانادا در محل استفاده کردیم. ما حتی یک بسته ترکیبی از THINstem و پدال‌های پاپ‌آف برای هر دوچرخه ساخته‌ایم که آن را کیت دوچرخه خود را صاف کنید.
در این مرحله، ما سه پدال پاپ آف مختلف را می‌فروشیم، همه در یک خانواده سازگار و قابل تعویض، و دوچرخه‌های CHANGE را به صورت آنلاین در سراسر ایالات متحده و کانادا می‌فروشیم. ما تمام خط دوچرخه‌های تاشو سایز کامل Changebike را نمایندگی می‌کردیم، چک‌های کیفیت و توافق‌نامه‌های حمل و نقل به خوبی تثبیت شده داشتیم تا به ما کمک کند با سرعت خود رشد کنیم…”
«…و سپس کووید شیوع پیدا کرد.»
نگاهی طولانی در آینه کووید.
همه گیری های جهانی کمی شبیه زلزله هستند. آنها همه چیز را بیشتر به هم می ریزند، همه چیز را از تعادل خارج می کنند و بسیاری از چیزهایی را که شما فکر می کردید نشکن هستند، می شکنند. در این صورت عرضه و تقاضا.
در دوران اوج کووید، علاقه به دوچرخه سه برابر شد. بسیاری از قطعات این دوچرخه‌ها از Shimano می‌آیند که کارخانه‌های حداقل چهار کشور را تعطیل کرده بود. زمان تحویل برای برخی از قطعات تا 14 ماه طول کشید - هیچ راهی برای راه اندازی یک تجارت بادوام، حتی در بازاری که تقاضای زیادی دارد. این واقعیت که هزینه های حمل و نقل نیز سه برابر شده بود تقریباً یک فکر بعدی بود.
به محض اینکه محموله‌های مورد انتظار، سفارش‌های دوچرخه وارد می‌شد، بلافاصله فروخته می‌شد و بیشتر. در نقطه پایین، کل موجودی در Flatbike 1.5 دوچرخه بود، بنابراین فروش دوچرخه به هیچ وجه حتی در بازار گرم غیرممکن بود. واقعاً فقط دو گزینه وجود داشت: جمع کردن و ترک ... یا رشد بیشتر.
با موجودی کمی برای جابجایی، Flatbike سه درب را به فضایی دو برابر بزرگتر منتقل کرد و شروع به برنامه ریزی حمل و نقل دوچرخه چندین برابر بزرگتر برای مدت طولانی در آینده کرد. باب گفت: "و ما واقعاً شروع به گوش دادن به تماس هایی کردیم که در حال حاضر دریافت می کردیم." «مثلاً، مردم می‌پرسیدند، دوچرخه‌های تخت؟ آیا در مورد تخت دوچرخه کمک می‌کنید؟»
"شاید. آیا با تخت دوچرخه مشکل دارید؟ روی چه نوع دوچرخه ای؟»
"یک دوچرخه چاق." این دوچرخه با لاستیک هایی با عرض حداقل 4 اینچ است که دقیقاً هیچ یک از دوچرخه های CHANGE را که Flatbike می فروشد (در صورت موجود بودن موجودی) توصیف نمی کند.
بنابراین مردم به Flatbike می‌آمدند تا در مورد دوچرخه‌های چاق بپرسند. این می تواند یک شوخی خنده دار از خدایان Google باشد، یا می تواند فقط مشکلی باشد که ما برای سرپا نگه داشتن کسب و کار در گرمای کووید به آن نیاز داشتیم. چقدر متعهد به حل مشکلات رایج دوچرخه‌سواری بودیم؟»
در نهایت ما با تایرهای تانوس قراردادی برای فروش لاستیک‌های زره پوشی که بین لاستیک و تیوپ شما قرار می‌گیرند، منعقد کردیم، و به راحتی حتی بدترین خارهای سر بز را بدون هیچ‌کدام از عوارض تعمیر و نگهداری «اسلایم» یا «گو» که محبوب است، متوقف می‌کند. اکنون. این راه‌حل ما را در زمانی که نمی‌توانستیم مولفه‌ها را دریافت کنیم، ادامه داد.»
سپس در نهایت توانستیم قطعات را دریافت کنیم، اما هیچ دوچرخه کاملی دریافت نکردیم. بنابراین ما مدل دوچرخه جاده خودمان را ایجاد کردیم که بر روی قاب تاشو CHANGE ساخته شد و آن را فروختیم. و ما همیشه پدال‌های پاپ‌آف، ساقه‌های نازک و کیت‌های دوچرخه خود را صاف می‌کردیم. . تا زمانی که کارخانه‌های پدال‌سازی بسته شدند و عرضه‌ی پدال‌های دوچرخه کوهستانی پاپ‌آف فوراً خشک شد.»
"این سوال واضح را برانگیخت. پدال های دوچرخه کوهستانی پاپ آف نیز به شدت توسط کاربران دوچرخه الکترونیکی استفاده می شود. آیا با دو بار شروع اشتباه در مهندسی، حاضر بودیم برای دستیابی به هر دوی این مخاطبان، طراحی و ساخت پدال‌های پاپ‌آف خود را ریسک کنیم؟»
"آره. ما اکنون باهوش تر هستیم.» سالها در بازار این کار را انجام خواهد داد.
Flatbike امروز: ماجراجویی قابل حمل.
"یک کاری که COVID انجام داد این بود که مشخص کند Flatbike کیست. ما را وادار کرد در آینه نگاه کنیم و سوالات اصلی را بپرسیم که هر کسب و کار موفقی باید به طور مکرر در طول زمان بپرسد. مشتریان ما چه کسانی هستند؟ برای حل چه مشکلاتی تلاش می کنند؟ چه ترکیبی از مهارت ها و خلاقیت را می توانیم در راه حل ها بیاوریم؟ و چگونه به طور مداوم فرآیندهای داخلی خود را برای اثربخشی بیشتر به عنوان یک شرکت تغییر دهیم؟
در نهایت، این در مورد فروش دوچرخه یا قطعات دوچرخه نیست. این در مورد ملاقات با افرادی است که در سفر دوچرخه سواری خود هستند، از مبتدی تا متخصص. امروزه، ما می‌توانیم هر دوچرخه تا شده را در عرض چند ثانیه برای ذخیره‌سازی آسان، صاف کنیم و همچنین a محدوده fuدوچرخه های سایز ll که از وسط تا می شوند برای قرار گرفتن در صندوق عقب ماشین، کابین کامیون، قایق، آسانسور، آپارتمان و غیره.
«در نتیجه، ما برای کامیون داران مسافت طولانی لذت بردن از ورزش در جاده، برای خلبانان خصوصی و RVs را برای تردد در مکان‌های دورافتاده، برای حومه‌شهرها در مناطق متمرکز بر خودرو آسان می‌کنیم تا با خیال راحت بدون قفسه اتومبیل دوچرخه سواری کنند. برای ساکنان آپارتمان های شهری که بتوانند بدون ماشین در اطراف تردد کنند. ماجراجویی قابل حمل – بیرون بروید و بیشتر زندگی کنید!»
واژگانی که با آنها میشود زندگی کرد
«ترس از شکست معنایی ندارد. وقتی برای اولین بار یک کسب و کار را راه اندازی می کنید، هیچ محصولی ندارید، هیچ کس شما را نمی شناسد یا به شما اهمیت نمی دهد، و هیچ پولی وارد نمی شود. شما با شکست شروع می کنید! از آن عبور کنید و به سادگی روی بهتر و باهوش تر بودن از دیروز تمرکز کنید. روی عادات موفق تمرکز کنید.»
«دستیابی به موفقیت ممکن است شما را بهتر کند، اما در مقابل پیشرفت نیز مقاومت بیشتری نشان می‌دهد. اگر همه چیز از قبل عالی پیش می رود، چرا چیزی را تغییر دهید؟ در واقع، با بزرگتر شدن یک شرکت موفق، تمرکز دائمی بر عدم تکان دادن قایق می‌تواند آنقدر اینرسی باشد که عملاً تضمین می‌کند که شرکت دیگری با توانایی بهتری برای انطباق با بازارهای در حال تغییر سرعت خواهد گرفت.
بنابراین در Flatbike، یکی از سوالات اغلب مورد استفاده ما این است که اگر باهوش بودیم چه می‌کردیم؟ این امر تمام منیت و غرور نسبت به آنچه قبلاً انجام داده‌ایم را از بین می‌برد، و تشخیص می‌دهیم که آنچه در ابتدا به‌طور منحصربه‌فردی عالی بود، ممکن است اکنون عادی و کافی باشد. فرصت‌های جدید دائماً با پیشرفت فناوری‌ها، تغییر بازارها و آنلاین شدن مهارت‌های جدید در شرکت ظاهر می‌شوند. شما یا آن فرصت ها را به مزیت های واقعی تبدیل می کنید یا از بین می روند."
«این شرکت با یک مشکل ساده و کوچک شروع به کار کرد - اینکه دوچرخه‌ام را به دیوار کنار همسرم در گاراژ بچسبانم. این هرگز اتفاق نیفتاد. وقتی این امکان وجود داشت، او می خواست دوچرخه خودش را در کنار ماشینش نگه دارد. (البته مال من هنوز نیاز به جابجایی داشت.) اما تمرکز مداوم بر راحت‌تر کردن دوچرخه و حل مشکلات مشتری، اکنون Flatbike را به فروش دوچرخه‌های تاشو با طراحی سفارشی و اندازه کامل از بلژیک به جزایر مارشال سوق داده است.»
دوچرخه امروزی بیش از 200 سال قدمت دارد و از سال 1817 با موفقیت به روش‌های شگفت‌انگیزی سازگار شده است. 'مشکل چیست؟' "اگر باهوش بودیم چه کار می کردیم؟" و در خط مقدم این امر Flatbike خواهد بود."
