फ्लैटबाइक, इंक के साथ पोर्टेबल एडवेंचर।

फ्लैटबाइक, इंक के साथ पोर्टेबल एडवेंचर।

यह सब एक समस्या से शुरू हुआ। और फिर और समस्याएं।

फ्लैटबाइक, इंक. पूरे उत्तरी अमेरिका और उसके बाहर पूर्ण आकार की फोल्डिंग बाइक वितरित करता है, साथ ही ऐसे घटकों की बिक्री भी करता है जो अन्य ग्राहकों की विशिष्ट बाइक को फ्लैट मोड़ने की अनुमति देते हैं। ऐसी अनूठी कंपनी कैसे शुरू होती है? निश्चित रूप से वैसा नहीं जैसा आप उम्मीद करेंगे...

बॉब फोग्रेव किसी भी अन्य उम्र बढ़ने वाले धावक की तरह था - आजकल गति से अधिक कार्डियो और वजन प्रबंधन के लिए कर रहा है, लेकिन फिर भी उस "धावक की उच्च" की सराहना करता है जो वास्तव में गहन कसरत से आता है।

फिर उसके घुटने खराब हो गए। 

सप्ताह में पांच दिन लगातार फुटपाथ पर चलने की आदत ने उसे जकड़ लिया था। बैठने के बाद चलना भी मुश्किल था। अब क्या?

खैर ... बाइकिंग एक स्पष्ट संक्रमण है। आपको अभी भी कार्डियो और स्ट्रेंथ ट्रेनिंग के सभी स्वास्थ्य लाभ मिलते हैं, लेकिन बिना घुटने के तेज़। लेकिन कसरत के बाद अपने दौड़ते हुए जूतों को एक कोने में फेंकने और अपनी बाइक रखने में अंतर होता है। . . कहीं

"मेरे पास गैरेज के किनारे पर जगह नहीं थी," बॉब ने कहा। "सामान के बहुत सारे बक्से। इसलिए मैंने अपेक्षित परिणाम के साथ अपनी बाइक अपनी पत्नी की कार के पास छोड़ दी…”

"उसने मुझे बताया कि उसे अपनी कार तक अधिक पहुंच की आवश्यकता है, और मेरी बाइक को आगे बढ़ने की जरूरत है। स्वाभाविक रूप से, मैंने उस दुविधा से बाहर निकलने का रास्ता निकालने की कोशिश की। 'स्थान मुद्दा नहीं है। बाइक सिर्फ गलत आकार है। अगर यह सपाट होता, तो हमें यह समस्या नहीं होती'"।

"किसने कभी एक फ्लैट बाइक के बारे में सुना ???"

"अच्छा... अभी तक कोई नहीं। लेकिन देखो..." 

कैप्शन: बाइक के लिए कहीं भी एक बेहतरीन जगह हो सकती है।

अगले वर्ष, बॉब ने फोल्डिंग पैडल के साथ लगातार प्रयोग किया और एक ऊबड़-खाबड़ बाइक स्टेम का आविष्कार करने की कोशिश की, जो हैंडलबार को सुरक्षित रूप से पकड़ सके, लेकिन हैंडलबार को 90 डिग्री मोड़ने और बाइक को सपाट बनाने के लिए जल्दी से मोड़ें।

"यह जितना दिखता है उससे कहीं अधिक कठिन है," बॉब ने कहा। "यह पता चला है कि लोगों ने कम से कम 1922 से इसे हासिल करने और पेटेंट कराने की कोशिश की है। मुझे अंततः विनाश परीक्षण में अपना खुद का पेटेंट डिजाइन मिला, जिसमें प्रत्येक हैंडलबार पर वैकल्पिक रूप से 60-पाउंड वजन गिरा दिया गया था, और फोल्डिंग स्टेम ने एक अद्भुत 52,000 चक्र पूरे किए। यह - 100,000 पुनरावृत्तियों के उच्च मानक के विरुद्ध। विफल!

जब चलना कठिन हो जाए, तो बड़ा सोचें।

"इस बिंदु पर मैंने सोचा, क्रूड, मैं उस समय में एक पूरी तह बाइक डिजाइन कर सकता था जब मुझे स्टेम को सही करने में लग रहा था! और फिर ठीक यही मैं कर रहा था। मैं 6'5" का हूं, इसलिए एक छोटी तह "जोकर बाइक" काम नहीं करेगी; मुझे एक मजबूत, पूर्ण आकार की बाइक चाहिए थी जो आधे में मुड़ी हो। ”

"आखिरकार, मेरे पास सॉलिडवर्क्स में काम करने वाली अधिकांश फोल्डिंग बाइक डिज़ाइन थी, और प्रोटोटाइपर्स को देखना शुरू कर रहा था, कभी-कभी प्रतियोगियों के लिए वेब की जांच कर रहा था, जब अचानक वहां था-कोई और वास्तव में अच्छी दिखने वाली पूर्ण आकार की तह बेच रहा था साइकिल!"

"अगला क्षण एक व्यक्ति के जीवन में उन विभक्ति बिंदुओं में से एक था, जब आप एक बड़ा निर्णय लेते हैं जो रैली स्मार्ट या वास्तव में गूंगा है। मैंने ताइवान से दो फुल-साइज़ फोल्डिंग चेंज बाइक मंगवाईं।

"मेरी पत्नी ने सोचा कि उसकी अब तक की सबसे अच्छी बाइक थी, इससे पहले कि वह इसे आधा में मोड़ती और कार रैक के बिना ट्रंक में ले जाती। 'मुझे याद दिलाएं कि आप अपनी खुद की बाइक क्यों बना रहे हैं?' उसने पूछा। और मुझे स्वीकार करना पड़ा, मेरी चेंज बाइक बहुमुखी और ऊबड़-खाबड़ थी, पहले से ही इसे ऊपर और नीचे कदम उठाकर मनोरंजन मूल्य और हैंग टाइम के लिए पूरी गति से हिट स्पीड बम्प्स।

"क्या मैं वास्तव में मैन्युफैक्चरिंग फिनिश लाइन के लिए एक नया बाइक डिज़ाइन प्राप्त करना चाहता था, केवल उसी लक्ष्य को प्राप्त करने के बाद बिक्री प्रारंभ लाइन बन गया? हो सकता है कि ताइवान में चेंजबाइक मेरा प्रतियोगी नहीं था। हो सकता है कि वे वास्तव में मेरे आपूर्तिकर्ता थे, लेकिन अभी तक यह नहीं जानते थे!"

"एक छोटी सी चर्चा के बाद, ठीक ऐसा ही हुआ। हमारे सनरूम से बाहर काम करने के थोड़े समय के बाद - मेरी पत्नी ने आखिरकार कहा कि सभी बाइक्स को वहाँ से भी बाहर जाने की ज़रूरत है - मैंने फ़्लैटबाइक के लिए एक खुदरा कार्यालय खोला, जो पूरे उत्तरी अमेरिका में पूर्ण आकार की फोल्डिंग चेंज बाइक वितरित करने के लिए है।

टोरंटो में एक बाइक शो में चीजें और भी दिलचस्प हो गईं। मैं चेंज बाइक, पॉप-ऑफ पैडल दिखा रहा था जो फोल्डिंग पैडल से बेहतर हैं, और एक फोल्डिंग स्टेम जो मैंने ऑस्ट्रेलिया से प्राप्त किया था जो कि . . . कुछ नहीं से बेहतर। और एक अन्य प्रदर्शक कुछ पकड़े हुए मेरे पास आता है और कहता है, 'मेरा तह करने वाला तना तुमसे बेहतर है। और यह विनाश-परीक्षित है।'”

"यह एक आसान निर्णय था। फ़्लैटबाइक बाइकिंग के साथ आम समस्याओं को हल करने के लिए सर्वोत्तम उत्पादों को बेचने के बारे में है, इसलिए हमने कनाडा से थिनस्टेम को मौके पर ही अपनाया। हमने किसी भी बाइक के लिए थिनस्टेम और पॉप-ऑफ पैडल का कॉम्बो पैकेज भी बनाया है, इसे कहते हैं अपनी बाइक किट को समतल करें

इस बिंदु तक, हम तीन अलग-अलग पॉप-ऑफ पैडल बेच रहे थे, सभी एक संगत, विनिमेय परिवार में, और हम यूएस और कनाडा में ऑनलाइन चेंज बाइक बेच रहे थे। हमने चेंजबाइक की फुल-साइज़ फोल्डिंग बाइक्स की पूरी लाइन का प्रतिनिधित्व किया, हमारी अपनी गति से बढ़ने में मदद करने के लिए अच्छी तरह से स्थापित गुणवत्ता जाँच और शिपिंग समझौते थे… ”

"... और फिर COVID हिट।"

COVID मिरर में एक लंबी नज़र।

वैश्विक महामारी एक भूकंप की तरह है। वे हर चीज को और अधिक हिलाते हैं, सब कुछ संतुलन से बाहर कर देते हैं, और बहुत सी चीजों को तोड़ देते हैं जिन्हें आप अटूट मानते थे। इस मामले में, आपूर्ति और मांग।

COVID के चरम के दौरान, बाइक में रुचि तीन गुना हो गई। उन बाइक्स के कई पुर्जे शिमैनो से आते हैं, जिन्होंने कम से कम चार देशों में कारखाने बंद कर दिए थे। कुछ घटकों के लिए डिलीवरी का समय 14 महीने तक बढ़ा-एक व्यवहार्य व्यवसाय चलाने का कोई तरीका नहीं है, यहां तक ​​​​कि बड़े पैमाने पर मांग का सामना करने वाले बाजार में भी। तथ्य यह है कि शिपिंग लागत भी तीन गुना थी, लगभग एक विचार था।

जैसे ही बाइक के लंबे समय से प्रतीक्षित शिपमेंट ऑर्डर आएंगे, उन्हें तुरंत बेच दिया जाएगा, और बहुत कुछ। निचले बिंदु पर, फ्लैटबाइक में कुल सूची 1.5 बाइक थी, इसलिए गर्म बाजार में भी बाइक बेचना असंभव था। वास्तव में केवल दो विकल्प थे: मोड़ो और छोड़ो ... या कुछ और बढ़ो।

स्थानांतरित करने के लिए छोटी सूची के साथ, फ्लैटबाइक ने तीन दरवाजों को एक अंतरिक्ष में दो बार आकार में स्थानांतरित कर दिया और भविष्य में लंबे समय के लिए बाइक शिपमेंट को कई गुना बड़ा करना शुरू कर दिया। "और हमने वास्तव में उन कॉलों को सुनना शुरू कर दिया जो हमें अभी मिल रही थीं," बॉब ने कहा। "जैसे, लोग पूछेंगे, 'फ्लैटबाइक? क्या आप बाइक फ्लैट्स में मदद करते हैं?'”

"शायद। क्या आप बाइक फ्लैट्स से परेशान हैं? किस तरह की बाइक पर?"

"एक मोटी बाइक।" यह कम से कम 4 इंच चौड़े टायर वाली बाइक है, जो फ्लैटबाइक बेचने वाली किसी भी चेंज बाइक का वर्णन नहीं करती है (जब इसकी सूची होती है)।

“तो लोग फ्लैटबाइक में मोटी बाइक के फ्लैटों के बारे में पूछने के लिए आ रहे थे। यह Google Gods का एक प्रफुल्लित करने वाला मजाक हो सकता है, या यह सिर्फ वह समस्या हो सकती है जो हमें व्यवसाय को COVID की गर्मी में बनाए रखने के लिए आवश्यक थी। हम आम बाइकिंग समस्याओं को हल करने के लिए कितने प्रतिबद्ध थे?”

"आखिरकार हमने आपके टायर और ट्यूब के बीच जाने वाले आर्मर इंसर्ट को बेचने के लिए टैनस टायर्स के साथ एक समझौता किया, आसानी से सेल्फ-सीलिंग "कीचड़" या "गू" के रखरखाव की जटिलताओं के बिना सबसे छोटे बकरी के सिर के कांटों को आसानी से रोक दिया। अभी व। जब हम घटक नहीं प्राप्त कर सके तो उस समाधान ने हमें जारी रखा।"

"तब अंत में हमें घटक मिल सकते थे, लेकिन कोई पूर्ण बाइक नहीं थी। इसलिए हमने अपना खुद का रोड बाइक मॉडल बनाया, जिसे फोल्डिंग चेंज फ्रेम पर बनाया गया, और उसे बेच दिया। और हमारे पास हमेशा पॉप-ऑफ पैडल, थिनस्टेम्स और फ़्लैटन योर बाइक किट होते थे। . जब तक पेडल कारखाने बंद नहीं हो जाते और पॉप-ऑफ माउंटेन बाइक पेडल की दुनिया की आपूर्ति तुरंत सूख नहीं जाती। ”

"इसने स्पष्ट प्रश्न को प्रेरित किया। पॉप-ऑफ माउंटेन बाइक पेडल का उपयोग ई-बाइक उपयोगकर्ताओं द्वारा भी किया जाता है। दो बार पहले इंजीनियरिंग में झूठी शुरुआत करने के बाद, क्या हम इन दोनों दर्शकों तक पहुंचने के लिए अपने स्वयं के पॉप-ऑफ पेडल को डिजाइन और निर्माण करने का जोखिम उठाने को तैयार थे?

"हाँ। अब हम होशियार हैं।" बाजार में साल ऐसा करेंगे। 

फ्लैटबाइक आज: पोर्टेबल एडवेंचर।

“एक बात जो COVID ने की वह स्पष्ट थी कि फ्लैटबाइक कौन है। इसने हमें आईने में देखा और मूल प्रश्न पूछे जो हर सफल व्यवसाय को समय के साथ बार-बार पूछने की आवश्यकता होती है। हमारे ग्राहक कौन हैं? वे किन समस्याओं को हल करने की कोशिश कर रहे हैं? समाधान के लिए हम कौन से कौशल और रचनात्मकता संयोजन ला सकते हैं? और हम एक कंपनी के रूप में अधिक प्रभावशीलता के लिए अपनी आंतरिक प्रक्रियाओं को लगातार कैसे बदलते हैं?"

"आखिरकार, यह बाइक या बाइक के पुर्जे बेचने के बारे में नहीं है। यह उन लोगों से मिलने के बारे में है जहां वे नौसिखिए से लेकर विशेषज्ञ तक अपनी बाइकिंग यात्रा में हैं। आज, हम आसान भंडारण के लिए किसी भी बाइक के फोल्ड को सेकंडों में सपाट बना सकते हैं, और साथ ही a . की पेशकश भी कर सकते हैं f . की सीमाull-size बाइक जो आधे में फोल्ड होती हैं एक कार ट्रंक, ट्रक कैब, नाव, लिफ्ट, अपार्टमेंट, आदि में फिट होने के लिए "

"परिणामस्वरूप, हम लंबी दूरी के ट्रक ड्राइवरों के लिए सड़क पर व्यायाम का आनंद लेना आसान बनाते हैं, निजी पायलटों और आरवीर्स के लिए दूरदराज के स्थानों में घूमने के लिए, कार केंद्रित क्षेत्रों में उपनगरीय लोगों के लिए कार रैक के बिना सुरक्षित रूप से बाइक चलाने के लिए, और शहरी अपार्टमेंट में रहने वालों के लिए कार के बिना घूमना। पोर्टेबल एडवेंचर-बाहर निकलो और जीवन को और जीओ!"

शब्दों से जीने के लिए

"असफलता के डर का कोई मतलब नहीं है। जब आप पहली बार एक व्यवसाय शुरू करते हैं, तो आपके पास कोई उत्पाद नहीं होता है, कोई भी आपके बारे में नहीं जानता या परवाह नहीं करता है, और कोई पैसा नहीं आ रहा है। आप एक विफलता के रूप में शुरू करते हैं! इसे खत्म करें, और बस कल से बेहतर और होशियार होने पर ध्यान देना शुरू करें। सफल आदतों पर ध्यान दें।"

"सफलता प्राप्त करना आपको बेहतर बना सकता है, लेकिन सुधार के प्रति अधिक प्रतिरोधी भी। यदि सब कुछ पहले से ही अच्छा चल रहा है, तो किसी चीज़ को क्यों बदलें? वास्तव में, जैसे-जैसे एक सफल कंपनी बड़ी होती जाती है, 'नाव को हिलाने' पर निरंतर ध्यान एक ऐसा जड़त्वीय नम हो सकता है कि यह वस्तुतः सुनिश्चित करता है कि दूसरी कंपनी बदलते बाजारों के अनुकूल होने की बेहतर क्षमता के साथ गति करेगी। ”

"तो फ्लैटबाइक में, हमारे अक्सर इस्तेमाल किए जाने वाले प्रश्नों में से एक है, 'अगर हम स्मार्ट होते तो हम क्या करते?' यह सभी अहंकार और गर्व को काट देता है जो हमने पहले ही पूरा कर लिया है, यह पहचानते हुए कि मूल रूप से जो विशिष्ट रूप से महान था वह अब सामान्य और पर्याप्त हो सकता है। जैसे-जैसे प्रौद्योगिकियां आगे बढ़ती हैं, बाजार बदलते हैं, और कंपनी के भीतर नए कौशल ऑनलाइन आते हैं, नए अवसर लगातार दिखाई देते हैं। आप या तो उन अवसरों को वास्तविक लाभ में बदल देते हैं, या वे धीरे-धीरे आगे बढ़ते हैं।"

"इस कंपनी ने एक साधारण, छोटी सी समस्या के साथ शुरुआत की - मेरी बाइक को मेरी पत्नी के गैरेज के किनारे की दीवार के खिलाफ सपाट बनाने के लिए। ऐसा कभी नहीं हुआ; एक बार जब यह संभव हो गया, तो वह चाहती थी कि उसकी अपनी बाइक उसकी कार के बगल में रखी हो। (मेरा, निश्चित रूप से, अभी भी स्थानांतरित करने की आवश्यकता है।) लेकिन बाइक को अधिक सुविधाजनक बनाने और ग्राहकों की समस्याओं को हल करने पर निरंतर ध्यान केंद्रित करने से अब फ्लैटबाइक बेल्जियम से मार्शल द्वीप समूह को कस्टम-डिज़ाइन, पूर्ण आकार की फोल्डिंग बाइक बेचने के लिए प्रेरित हुई है।

"साइकिल आज 200 साल से अधिक पुरानी है, 1817 के बाद से सफलतापूर्वक अद्भुत तरीके से अपनाई जा रही है। और फिर भी, अगर हम सवाल पूछना जारी रखते हैं तो इसमें और भी सुविधाजनक होने की व्यापक क्षमता है। 'समस्या क्या है?' 'अगर हम होशियार होते तो हम क्या करते?' और इसमें सबसे आगे फ्लैटबाइक होगी।"

पोषण विशेषज्ञ, कॉर्नेल विश्वविद्यालय, एमएस

मेरा मानना ​​है कि पोषण विज्ञान स्वास्थ्य के निवारक सुधार और उपचार में सहायक चिकित्सा दोनों के लिए एक अद्भुत सहायक है। मेरा लक्ष्य अनावश्यक आहार प्रतिबंधों के साथ खुद को प्रताड़ित किए बिना लोगों को उनके स्वास्थ्य और कल्याण में सुधार करने में मदद करना है। मैं एक स्वस्थ जीवन शैली का समर्थक हूं - मैं पूरे साल खेल, साइकिल और झील में तैरता रहता हूं। मेरे काम के साथ, मुझे वाइस, कंट्री लिविंग, हैरोड्स पत्रिका, डेली टेलीग्राफ, ग्राज़िया, महिला स्वास्थ्य और अन्य मीडिया आउटलेट्स में चित्रित किया गया है।

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